{"type": "Feature", "geometry": null, "properties": {"lang": "fr", "regions": [{"name": "Embrunnais Parpaillon", "regionID": "FR-20"}], "weather": {"wind": [{"speeds": [30, 30, 25, 15], "altitude": "2000m"}, {"speeds": [50, 45, 40, 30], "altitude": "3000m"}], "comment": "de neige transport\u00e9e par le vent.\nAper\u00e7u m\u00e9t\u00e9o pour le samedi 27 d\u00e9cembre\nnuit matin apr\u00e8s-midi soir\nteur\npiste Temps sec et ensoleill\u00e9. Vent d'est faiblissant l'apr\u00e8s-midi.", "isotherm0": [2000, 2200, 2600, 2800]}, "tendency": [{"comment": "<p>km/h 40 km/h 30 km/h</p><p>Tendance du dimanche 28 d\u00e9cembre</p><p>Indice de risque limit\u00e9</p><p>u d&#x27;\u00e9volution. Encore quelques</p><p>cumulations instables, en voie de</p><p>abilisation.</p><p>sque limit\u00e9.</p>", "dangerRating": "moderate", "tendencyType": "steady"}], "validTime": {"endTime": "2025-12-27T23:59:59+00:00", "startTime": "2025-12-26T15:00:00Z"}, "bulletinID": "FR-20-2025-12-27-20251226150219", "customData": {"MF": {"date": "2025-12-27", "massif": "EMBRUNNAIS PARPAILLON", "redigeAt": "2025-12-26T16:00:00", "triggered": "<p>au-dessus de 2200 m environ, quelques plaques sont pr\u00e9sentes dans les pentes o\u00f9 la neige est encore suffisamment l\u00e9g\u00e8re pour \u00eatre transport\u00e9e</p><p>par le vent d&#x27;est \u00e0 nord-est. Les zones de danger sont identifiables par les zones d&#x27;accumulation et plut\u00f4t situ\u00e9es \u00e0 distance des cr\u00eates qui sont souvent d\u00e9cap\u00e9es ou fortement</p><p>durcies par le vent. Ces plaques restent peu \u00e9paisses et localis\u00e9es \u00e0 certains secteurs, compte tenu des quantit\u00e9s limit\u00e9es de neige encore transportable. Avalanches petites</p><p>(taille 1).</p><p>Dans les versants ombrag\u00e9s d&#x27;altitude (pentes ouest, nord \u00e0 est), une forte surcharge (avalanche de surface par exemple), peut dans de rares cas solliciter des sous-couches</p><p>fragiles enfouies en profondeur, et g\u00e9n\u00e9rer une avalanche de plaque de taille moyenne (taille 2).</p>", "historical": {"wind": {"2000m": [10, 10, 10, 10, 15, 30, 35, 40, 35, 35, 35, 40, 35, 35, 30, 25, 20, 20, 20, 50, 60, 60, 50, 50, 40, 40, 35, 30], "3000m": [25, 20, 25, 35, 30, 45, 60, 70, 60, 60, 60, 60, 60, 60, 50, 40, 50, 40, 30, 70, 80, 90, 80, 70, 70, 70, 60, 50]}, "snowLine": {"north": [1500, null, null, 1500, null, 1500, null], "south": [null, 1600, null, 1600, null, 1600, null]}, "freshSnow": [0, 1, 1, 0, 1, 0, 0]}, "source_file": "BRA.EMBRUNAIS-PARPAILLON.2025-12-26.pdf", "spontaneous": "<p>rare d\u00e9part d&#x27;une accumulation instable, suite \u00e0 la surcharge de neige transport\u00e9e par le vent.</p>", "typicalAvalancheSituations": ["neige vent\u00e9e", "couche fragile persistante", "couche fragile"]}}, "highlights": "QUELQUES ACCUMULATIONS INSTABLES DANS LA NEIGE VENT\u00c9E", "dangerRatings": [{"valid": true, "elevation": {"lowerBound": 2200, "upperBound": null}, "mainValue": "moderate"}, {"valid": true, "elevation": {"lowerBound": null, "upperBound": 2200}, "mainValue": "low"}], "publicationTime": "2025-12-26T15:02:19Z", "avalancheActivity": {"comment": "<p>rare d\u00e9part d&#x27;une accumulation instable, suite \u00e0 la surcharge de neige transport\u00e9e par le vent.</p><p>au-dessus de 2200 m environ, quelques plaques sont pr\u00e9sentes dans les pentes o\u00f9 la neige est encore suffisamment l\u00e9g\u00e8re pour \u00eatre transport\u00e9e</p><p>par le vent d&#x27;est \u00e0 nord-est. Les zones de danger sont identifiables par les zones d&#x27;accumulation et plut\u00f4t situ\u00e9es \u00e0 distance des cr\u00eates qui sont souvent d\u00e9cap\u00e9es ou fortement</p><p>durcies par le vent. Ces plaques restent peu \u00e9paisses et localis\u00e9es \u00e0 certains secteurs, compte tenu des quantit\u00e9s limit\u00e9es de neige encore transportable. Avalanches petites</p><p>(taille 1).</p><p>Dans les versants ombrag\u00e9s d&#x27;altitude (pentes ouest, nord \u00e0 est), une forte surcharge (avalanche de surface par exemple), peut dans de rares cas solliciter des sous-couches</p><p>fragiles enfouies en profondeur, et g\u00e9n\u00e9rer une avalanche de plaque de taille moyenne (taille 2).</p>", "highlights": "QUELQUES ACCUMULATIONS INSTABLES DANS LA NEIGE VENT\u00c9E"}, "avalancheProblems": [{"order": 1, "aspects": ["N", "NE", "W"], "satLabel": "neige vent\u00e9e", "elevation": {"lowerBound": 2200}, "frequency": "some", "problemType": "wind_slab", "avalancheSize": "1"}, {"order": 2, "aspects": ["N", "NE", "W"], "satLabel": "couche fragile persistante", "elevation": {"lowerBound": 2200}, "frequency": "some", "problemType": "persistent_weak_layers", "avalancheSize": "1"}, {"order": 3, "aspects": ["N", "NE", "W"], "satLabel": "couche fragile", "elevation": {"lowerBound": 2200}, "frequency": "some", "problemType": "no_distinct_avalanche_problem", "avalancheSize": "1"}], "snowpackStructure": {"comment": "<h2>Situation avalancheuse typique</h2><p>neige vent\u00e9e couche fragile persistante</p><p>D\u00e9clenchements provoqu\u00e9s : au-dessus de 2200 m environ, quelques plaques sont pr\u00e9sentes dans les pentes o\u00f9 la neige est encore suffisamment l\u00e9g\u00e8re pour \u00eatre transport\u00e9e</p><p>par le vent d&#x27;est \u00e0 nord-est. Les zones de danger sont identifiables par les zones d&#x27;accumulation et plut\u00f4t situ\u00e9es \u00e0 distance des cr\u00eates qui sont souvent d\u00e9cap\u00e9es ou fortement</p><p>durcies par le vent. Ces plaques restent peu \u00e9paisses et localis\u00e9es \u00e0 certains secteurs, compte tenu des quantit\u00e9s limit\u00e9es de neige encore transportable. Avalanches petites</p><p>(taille 1).</p><p>Dans les versants ombrag\u00e9s d&#x27;altitude (pentes ouest, nord \u00e0 est), une forte surcharge (avalanche de surface par exemple), peut dans de rares cas solliciter des sous-couches</p><p>fragiles enfouies en profondeur, et g\u00e9n\u00e9rer une avalanche de plaque de taille moyenne (taille 2).</p><p>D\u00e9parts spontan\u00e9s : rare d\u00e9part d&#x27;une accumulation instable, suite \u00e0 la surcharge de neige transport\u00e9e par le vent.</p>"}}}