{"type": "Feature", "geometry": null, "properties": {"lang": "fr", "regions": [{"name": "Devoluy", "regionID": "FR-18"}], "weather": {"wind": [{"speeds": [30, 30, 25, 15], "altitude": "2000m"}, {"speeds": [40, 40, 40, 30], "altitude": "3000m"}], "comment": "nsport de neige par le vent. Avalanches petites \u00e0 moyennes (taille 1 \u00e0 2).\nAper\u00e7u m\u00e9t\u00e9o pour le lundi 19 janvier\nnuit matin apr\u00e8s-midi soir\nfaut\nplus\nNuageux, vent de sud-est encore sensible en altitude.", "isotherm0": [2200, 2100, 2100, 2100]}, "tendency": [{"comment": "<p>km/h 40 km/h 30 km/h</p><p>Tendance du mardi 20 janvier</p><p>Indice de risque marqu\u00e9</p><p>sque marqu\u00e9, avec encore quelques</p><p>aques faciles \u00e0 d\u00e9clencher dans la neige</p><p>cente / vent\u00e9e.</p><p>s couches fragiles persistantes enfouies</p><p>aintiennent un risque de d\u00e9clencher une</p><p>aque volumineuse en ubac.</p>", "dangerRating": "considerable", "tendencyType": "steady"}], "validTime": {"endTime": "2026-01-19T23:59:59+00:00", "startTime": "2026-01-18T16:00:00Z"}, "bulletinID": "FR-18-2026-01-19-20260118153630", "customData": {"MF": {"date": "2026-01-19", "massif": "DEVOLUY", "redigeAt": "2026-01-18T17:00:00", "triggered": "<p>l&#x27;instabilit\u00e9 du manteau neigeux est pilot\u00e9e essentiellement par le transport de neige par le vent. Des plaques sont pr\u00e9sentes derri\u00e8re les cr\u00eates,</p><p>les cols, les bosses, au pied des barres rocheuses etc., l\u00e0 o\u00f9 le vent a charg\u00e9 les pentes. Elles peuvent c\u00e9der au passage d&#x27;un seul skieur et g\u00e9n\u00e9rer des avalanches petites \u00e0</p><p>moyennes (taille 1 \u00e0 2). Observables : zones d&#x27;accumulation, changements de la texture ou de l&#x27;\u00e9paisseur de la neige sous les skis.</p><p>Dans les ubacs d&#x27;altitude (orientations ouest, nord \u00e0 est), m\u00eame en milieu de pente, ces plaques peuvent engendrer des avalanches plus volumineuses, en emportant parfois</p><p>une grande partie du manteau neigeux en place, suite \u00e0 la pr\u00e9sence de couches fragiles persistantes enfouies. D\u00e9clenchement \u00e0 distance possible. Avalanches moyennes</p><p>(taille 2). Le d\u00e9part d&#x27;une premi\u00e8re petite plaque de surface peut faciliter le d\u00e9clenchement d&#x27;une plaque plus \u00e9paisse en contrebas.</p>", "historical": {"wind": {"2000m": [15, 10, 15, 20, 25, 35, 30, 30, 30, 25, 20, 15, 25, 25, 40, 40, 40, 40, 40, 35, 35, 35, 35, 40, 45, 40, 35, 30], "3000m": [40, 35, 25, 30, 35, 45, 40, 45, 50, 30, 25, 30, 25, 35, 45, 55, 55, 55, 60, 65, 55, 60, 65, 70, 70, 60, 50, 50]}, "snowLine": {"north": [800, null, null, 800, null, 800, null], "south": [null, 800, null, 1000, null, 1100, null]}, "freshSnow": [0, 0, 0, 0, 15, 10, 0]}, "source_file": "BRA.DEVOLUY.2026-01-18.pdf", "spontaneous": "<p>quelques d\u00e9parts de plaques, suite \u00e0 la surcharge li\u00e9e au transport de neige par le vent. Avalanches petites \u00e0 moyennes (taille 1 \u00e0 2).</p>", "typicalAvalancheSituations": ["neige vent\u00e9e", "couche fragile persistante", "couche fragile"]}}, "highlights": "DES INSTABILIT\u00c9S ENTRETENUES PAR LE TRANSPORT DE NEIGE PAR LE VENT", "dangerRatings": [{"valid": true, "elevation": {"lowerBound": 2000, "upperBound": null}, "mainValue": "considerable"}, {"valid": true, "elevation": {"lowerBound": null, "upperBound": 2000}, "mainValue": "moderate"}], "publicationTime": "2026-01-18T15:36:30Z", "avalancheActivity": {"comment": "<p>quelques d\u00e9parts de plaques, suite \u00e0 la surcharge li\u00e9e au transport de neige par le vent. Avalanches petites \u00e0 moyennes (taille 1 \u00e0 2).</p><p>l&#x27;instabilit\u00e9 du manteau neigeux est pilot\u00e9e essentiellement par le transport de neige par le vent. Des plaques sont pr\u00e9sentes derri\u00e8re les cr\u00eates,</p><p>les cols, les bosses, au pied des barres rocheuses etc., l\u00e0 o\u00f9 le vent a charg\u00e9 les pentes. Elles peuvent c\u00e9der au passage d&#x27;un seul skieur et g\u00e9n\u00e9rer des avalanches petites \u00e0</p><p>moyennes (taille 1 \u00e0 2). Observables : zones d&#x27;accumulation, changements de la texture ou de l&#x27;\u00e9paisseur de la neige sous les skis.</p><p>Dans les ubacs d&#x27;altitude (orientations ouest, nord \u00e0 est), m\u00eame en milieu de pente, ces plaques peuvent engendrer des avalanches plus volumineuses, en emportant parfois</p><p>une grande partie du manteau neigeux en place, suite \u00e0 la pr\u00e9sence de couches fragiles persistantes enfouies. D\u00e9clenchement \u00e0 distance possible. Avalanches moyennes</p><p>(taille 2). Le d\u00e9part d&#x27;une premi\u00e8re petite plaque de surface peut faciliter le d\u00e9clenchement d&#x27;une plaque plus \u00e9paisse en contrebas.</p>", "highlights": "DES INSTABILIT\u00c9S ENTRETENUES PAR LE TRANSPORT DE NEIGE PAR LE VENT"}, "avalancheProblems": [{"order": 1, "aspects": ["N", "NE", "W", "NW"], "satLabel": "neige vent\u00e9e", "elevation": {}, "frequency": "some", "problemType": "wind_slab", "avalancheSize": "2"}, {"order": 2, "aspects": ["N", "NE", "W", "NW"], "satLabel": "couche fragile persistante", "elevation": {}, "frequency": "some", "problemType": "persistent_weak_layers", "avalancheSize": "2"}, {"order": 3, "aspects": ["N", "NE", "W", "NW"], "satLabel": "couche fragile", "elevation": {}, "frequency": "some", "problemType": "no_distinct_avalanche_problem", "avalancheSize": "2"}], "snowpackStructure": {"comment": "<h2>Situation avalancheuse typique</h2><p>neige vent\u00e9e couche fragile persistante</p><p>D\u00e9clenchements provoqu\u00e9s : l&#x27;instabilit\u00e9 du manteau neigeux est pilot\u00e9e essentiellement par le transport de neige par le vent. Des plaques sont pr\u00e9sentes derri\u00e8re les cr\u00eates,</p><p>les cols, les bosses, au pied des barres rocheuses etc., l\u00e0 o\u00f9 le vent a charg\u00e9 les pentes. Elles peuvent c\u00e9der au passage d&#x27;un seul skieur et g\u00e9n\u00e9rer des avalanches petites \u00e0</p><p>moyennes (taille 1 \u00e0 2). Observables : zones d&#x27;accumulation, changements de la texture ou de l&#x27;\u00e9paisseur de la neige sous les skis.</p><p>Dans les ubacs d&#x27;altitude (orientations ouest, nord \u00e0 est), m\u00eame en milieu de pente, ces plaques peuvent engendrer des avalanches plus volumineuses, en emportant parfois</p><p>une grande partie du manteau neigeux en place, suite \u00e0 la pr\u00e9sence de couches fragiles persistantes enfouies. D\u00e9clenchement \u00e0 distance possible. Avalanches moyennes</p><p>(taille 2). Le d\u00e9part d&#x27;une premi\u00e8re petite plaque de surface peut faciliter le d\u00e9clenchement d&#x27;une plaque plus \u00e9paisse en contrebas.</p><p>D\u00e9parts spontan\u00e9s : quelques d\u00e9parts de plaques, suite \u00e0 la surcharge li\u00e9e au transport de neige par le vent. Avalanches petites \u00e0 moyennes (taille 1 \u00e0 2).</p>"}}}