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km/h 60 km/h 50 km/h

Tendance du jeudi 19 mars

Indice de risque marqu\u00e9

s structures de plaque r\u00e9cemment form\u00e9es

tament leur stabilisation. En fonction de la

v\u00e9rit\u00e9 de l'\u00e9pisode de vent de ce mercredi,

risque marqu\u00e9 s'envisage un jour de plus.

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\u00e0 partir de la fin de matin\u00e9e, le franc coup de vent d'Est va former des plaques l\u00e0 o\u00f9 la neige r\u00e9cente est transport\u00e9e. On les trouve autant aux

abords des cr\u00eates qu'en pied de pente/en fond de vallon. Etant en cours de formation, elles sont tr\u00e8s r\u00e9actives au passage d'un skieur, surtout haute montagne et dans les

versants NO, N et NE qui conservent un manteau hivernal. Elles gagnent en \u00e9paisseur au fil des heures. Avalanches moyennes (taille 2) possibles. Observable : le transport de

neige en cours. Facteur aggravant : la derni\u00e8re chute de neige s'est localement d\u00e9pos\u00e9e sur une fine couche de grains anguleux, en versant NO, N et NE au-del\u00e0 de 2400 m, ce

qui tend \u00e0 augmenter le volume de neige mobilisable, et donc la taille des avalanches.

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\u00e0 partir de la mi-journ\u00e9e, le transport de la neige par le vent d'Est engendre des d\u00e9parts de plaques dans les pentes raides, aux abords des cr\u00eates, derri\u00e8re

les bosses... l\u00e0 o\u00f9 la neige se d\u00e9pose. Moyennes avalanches possibles.

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\u00e0 partir de la mi-journ\u00e9e, le transport de la neige par le vent d'Est engendre des d\u00e9parts de plaques dans les pentes raides, aux abords des cr\u00eates, derri\u00e8re

les bosses... l\u00e0 o\u00f9 la neige se d\u00e9pose. Moyennes avalanches possibles.

\u00e0 partir de la fin de matin\u00e9e, le franc coup de vent d'Est va former des plaques l\u00e0 o\u00f9 la neige r\u00e9cente est transport\u00e9e. On les trouve autant aux

abords des cr\u00eates qu'en pied de pente/en fond de vallon. Etant en cours de formation, elles sont tr\u00e8s r\u00e9actives au passage d'un skieur, surtout haute montagne et dans les

versants NO, N et NE qui conservent un manteau hivernal. Elles gagnent en \u00e9paisseur au fil des heures. Avalanches moyennes (taille 2) possibles. Observable : le transport de

neige en cours. Facteur aggravant : la derni\u00e8re chute de neige s'est localement d\u00e9pos\u00e9e sur une fine couche de grains anguleux, en versant NO, N et NE au-del\u00e0 de 2400 m, ce

qui tend \u00e0 augmenter le volume de neige mobilisable, et donc la taille des avalanches.

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Situation avalancheuse typique

neige vent\u00e9e

D\u00e9clenchements provoqu\u00e9s : \u00e0 partir de la fin de matin\u00e9e, le franc coup de vent d'Est va former des plaques l\u00e0 o\u00f9 la neige r\u00e9cente est transport\u00e9e. On les trouve autant aux

abords des cr\u00eates qu'en pied de pente/en fond de vallon. Etant en cours de formation, elles sont tr\u00e8s r\u00e9actives au passage d'un skieur, surtout haute montagne et dans les

versants NO, N et NE qui conservent un manteau hivernal. Elles gagnent en \u00e9paisseur au fil des heures. Avalanches moyennes (taille 2) possibles. Observable : le transport de

neige en cours. Facteur aggravant : la derni\u00e8re chute de neige s'est localement d\u00e9pos\u00e9e sur une fine couche de grains anguleux, en versant NO, N et NE au-del\u00e0 de 2400 m, ce

qui tend \u00e0 augmenter le volume de neige mobilisable, et donc la taille des avalanches.

D\u00e9parts spontan\u00e9s : \u00e0 partir de la mi-journ\u00e9e, le transport de la neige par le vent d'Est engendre des d\u00e9parts de plaques dans les pentes raides, aux abords des cr\u00eates, derri\u00e8re

les bosses... l\u00e0 o\u00f9 la neige se d\u00e9pose. Moyennes avalanches possibles.

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