{"type": "Feature", "geometry": null, "properties": {"lang": "fr", "regions": [{"name": "Vanoise", "regionID": "FR-10"}], "weather": {"wind": [], "comment": "gile). La pr\u00e9sence de traces se skis ant\u00e9rieures n'est pas forc\u00e9ment un signe de stabilit\u00e9 (prise\ndes ensoleill\u00e9es donc plut\u00f4t en Est le matin, puis Sud et enfin Ouest l'apr\u00e8s-midi. Taille 1 \u00e0 2\nmidi en dessous de 1800m environ.\nSud-Ouest, facilement d\u00e9clenchables mais g\u00e9n\u00e9ralement peu \u00e9paisses.", "isotherm0": [2400, 2200, 2400, 2300]}, "tendency": [{"comment": "<p>0 m 2 400 m 2 300 m</p><p>km/h 15 km/h 20 km/h</p><p>km/h 25 km/h 35 km/h</p><p>Tendance du vendredi 16 janvier</p><p>Indice de risque marqu\u00e9</p>", "dangerRating": "considerable", "tendencyType": "steady"}], "validTime": {"endTime": "2026-01-15T23:59:59+00:00", "startTime": "2026-01-14T15:00:00Z"}, "bulletinID": "FR-10-2026-01-15-20260114151452", "customData": {"MF": {"date": "2026-01-15", "massif": "VANOISE", "redigeAt": "2026-01-14T16:00:00", "triggered": "<p>De nombreuses structures instables restent en place, reposant sur une couche fragile de grains anguleux (gobelets ou faces planes). L&#x27;\u00e9paisse</p><p>couche de neige tomb\u00e9e la semaine derni\u00e8re se tasse et prend de la coh\u00e9sion rendant la couche fragile sous-jacente plus facilement sollicitable m\u00eame assez profond\u00e9ment.</p><p>Des d\u00e9clenchements \u00e0 distance avec de grandes propagations sont toujours possibles engendrant des avalanches de taille 2 \u00e0 3, voire 4 dans certaines configurations (cassures</p><p>d\u00e9passant fr\u00e9quemment 1m d&#x27;\u00e9paisseur). En se rapprochant des cr\u00eates et sommets , le vent a souvent &quot;b\u00e9tonn\u00e9&quot; cette neige ; le d\u00e9clenchement est plus difficile (plaque dure</p><p>et \u00e9paisse alternant avec des zones pel\u00e9es). Dans les pentes bien ensoleill\u00e9es (Sud-Est \u00e0 Sud-Ouest raide), ainsi qu&#x27;\u00e0 basse altitude (&lt;1800/2000m), la pr\u00e9sence d&#x27;une cro\u00fbte en</p><p>surface limite l&#x27;initiation de ces structures. Ailleurs, dans les pentes d\u00e9passant les 30 \u00e0 35\u00b0 environ, le risque de d\u00e9clenchement provoqu\u00e9 reste maximal. De nombreux</p><p>accidents survenus ces derni\u00e8res heures le confirme.</p><p>Observables : Fissures devant les skis, &quot;Woumfs&quot; (effondrement de la couche fragile). La pr\u00e9sence de traces se skis ant\u00e9rieures n&#x27;est pas forc\u00e9ment un signe de stabilit\u00e9 (prise</p><p>de coh\u00e9sion du manteau neigeux).</p>", "historical": {"wind": {"2500m": [35, 40, 45, 50, 60, 50, 40, 40, 45, 50, 50, 40, 35, 20, 20, 15, 10, 10, 15, 20, 20, 30, 30, 20, 15, 15, 15, 15], "3500m": [60, 70, 70, 70, 90, 80, 70, 60, 60, 70, 70, 50, 50, 55, 55, 50, 50, 60, 60, 50, 50, 50, 40, 40, 45, 40, 35, 40]}, "snowLine": {"north": [600, null, 600, null, null, 600, null], "south": [null, 600, null, 600, null, 600, null]}, "freshSnow": [40, 45, 20, 0, 0, 0, 0]}, "source_file": "BRA.VANOISE.2026-01-14.pdf", "spontaneous": "<ul><li>rares d\u00e9parts ponctuels essentiellement dans les faces raides ensoleill\u00e9es donc plut\u00f4t en Est le matin, puis Sud et enfin Ouest l&#x27;apr\u00e8s-midi. Taille 1 \u00e0 2</li></ul><p>(moyenne).</p><ul><li>quelques plaques de fond sur pentes tr\u00e8s raide lisse/herbeuse, surtout l&#x27;apr\u00e8s-midi en dessous de 1800m environ.</li></ul><p>Autres : Quelques nouvelles plaques ont pu se former en altitude avec le vent de Sud-Ouest, facilement d\u00e9clenchables mais g\u00e9n\u00e9ralement peu \u00e9paisses.</p>", "typicalAvalancheSituations": ["neige vent\u00e9e", "couche fragile persistante", "couche fragile"]}}, "highlights": "STRUCTURES DE PLAQUES TR\u00c8S INSTABLES TOUJOURS PR\u00c9SENTES, D\u00c9CLENCHEMENT FACILE M\u00caME \u00c0 DISTANCE, GRANDES AVALANCHES POSSIBLES.", "dangerRatings": [{"valid": true, "elevation": {"lowerBound": 2000, "upperBound": null}, "mainValue": "high"}, {"valid": true, "elevation": {"lowerBound": null, "upperBound": 2000}, "mainValue": "considerable"}], "publicationTime": "2026-01-14T15:14:52Z", "avalancheActivity": {"comment": "<ul><li>rares d\u00e9parts ponctuels essentiellement dans les faces raides ensoleill\u00e9es donc plut\u00f4t en Est le matin, puis Sud et enfin Ouest l&#x27;apr\u00e8s-midi. 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En se rapprochant des cr\u00eates et sommets , le vent a souvent &quot;b\u00e9tonn\u00e9&quot; cette neige ; le d\u00e9clenchement est plus difficile (plaque dure</p><p>et \u00e9paisse alternant avec des zones pel\u00e9es). Dans les pentes bien ensoleill\u00e9es (Sud-Est \u00e0 Sud-Ouest raide), ainsi qu&#x27;\u00e0 basse altitude (&lt;1800/2000m), la pr\u00e9sence d&#x27;une cro\u00fbte en</p><p>surface limite l&#x27;initiation de ces structures. Ailleurs, dans les pentes d\u00e9passant les 30 \u00e0 35\u00b0 environ, le risque de d\u00e9clenchement provoqu\u00e9 reste maximal. De nombreux</p><p>accidents survenus ces derni\u00e8res heures le confirme.</p><p>Observables : Fissures devant les skis, &quot;Woumfs&quot; (effondrement de la couche fragile). La pr\u00e9sence de traces se skis ant\u00e9rieures n&#x27;est pas forc\u00e9ment un signe de stabilit\u00e9 (prise</p><p>de coh\u00e9sion du manteau neigeux).</p>", "highlights": "STRUCTURES DE PLAQUES TR\u00c8S INSTABLES TOUJOURS PR\u00c9SENTES, D\u00c9CLENCHEMENT FACILE M\u00caME \u00c0 DISTANCE, GRANDES AVALANCHES POSSIBLES."}, "avalancheProblems": [{"order": 1, "aspects": ["SE", "S", "SW", "W"], "satLabel": "neige vent\u00e9e", "elevation": {"upperBound": 1800}, "frequency": "many", "problemType": "wind_slab", "avalancheSize": "2"}, {"order": 2, "aspects": ["SE", "S", "SW", "W"], "satLabel": "couche fragile persistante", "elevation": {"upperBound": 1800}, "frequency": "many", "problemType": "persistent_weak_layers", "avalancheSize": "2"}, {"order": 3, "aspects": ["SE", "S", "SW", "W"], "satLabel": "couche fragile", "elevation": {"upperBound": 1800}, "frequency": "many", "problemType": "no_distinct_avalanche_problem", "avalancheSize": "2"}], "snowpackStructure": {"comment": "<h2>Situation avalancheuse typique</h2><p>couche fragile persistante neige vent\u00e9e</p><p>D\u00e9clenchements provoqu\u00e9s : De nombreuses structures instables restent en place, reposant sur une couche fragile de grains anguleux (gobelets ou faces planes). L&#x27;\u00e9paisse</p><p>couche de neige tomb\u00e9e la semaine derni\u00e8re se tasse et prend de la coh\u00e9sion rendant la couche fragile sous-jacente plus facilement sollicitable m\u00eame assez profond\u00e9ment.</p><p>Des d\u00e9clenchements \u00e0 distance avec de grandes propagations sont toujours possibles engendrant des avalanches de taille 2 \u00e0 3, voire 4 dans certaines configurations (cassures</p><p>d\u00e9passant fr\u00e9quemment 1m d&#x27;\u00e9paisseur). En se rapprochant des cr\u00eates et sommets , le vent a souvent &quot;b\u00e9tonn\u00e9&quot; cette neige ; le d\u00e9clenchement est plus difficile (plaque dure</p><p>et \u00e9paisse alternant avec des zones pel\u00e9es). Dans les pentes bien ensoleill\u00e9es (Sud-Est \u00e0 Sud-Ouest raide), ainsi qu&#x27;\u00e0 basse altitude (&lt;1800/2000m), la pr\u00e9sence d&#x27;une cro\u00fbte en</p><p>surface limite l&#x27;initiation de ces structures. Ailleurs, dans les pentes d\u00e9passant les 30 \u00e0 35\u00b0 environ, le risque de d\u00e9clenchement provoqu\u00e9 reste maximal. De nombreux</p><p>accidents survenus ces derni\u00e8res heures le confirme.</p><p>Observables : Fissures devant les skis, &quot;Woumfs&quot; (effondrement de la couche fragile). La pr\u00e9sence de traces se skis ant\u00e9rieures n&#x27;est pas forc\u00e9ment un signe de stabilit\u00e9 (prise</p><p>de coh\u00e9sion du manteau neigeux).</p><p>D\u00e9parts spontan\u00e9s : - rares d\u00e9parts ponctuels essentiellement dans les faces raides ensoleill\u00e9es donc plut\u00f4t en Est le matin, puis Sud et enfin Ouest l&#x27;apr\u00e8s-midi. Taille 1 \u00e0 2</p><p>(moyenne).</p><ul><li>quelques plaques de fond sur pentes tr\u00e8s raide lisse/herbeuse, surtout l&#x27;apr\u00e8s-midi en dessous de 1800m environ.</li></ul><p>Autres : Quelques nouvelles plaques ont pu se former en altitude avec le vent de Sud-Ouest, facilement d\u00e9clenchables mais g\u00e9n\u00e9ralement peu \u00e9paisses.</p>"}}}