{"type": "Feature", "geometry": null, "properties": {"lang": "fr", "regions": [{"name": "Haute Tarentaise", "regionID": "FR-06"}], "weather": {"wind": [{"speeds": [20, 25, 15, 10], "altitude": "3500m"}], "comment": "udes nuit matin apr\u00e8s-midi soir\nPetite chute de neige nuit et matin\u00e9e, rares trou\u00e9es l'apr\u00e8s midi avec le foehn (40/50 km/h) qui se l\u00e8ve\nen fond de vall\u00e9e de Tarentaise\n. 3/5 Pluie-Neige 1 400 m 1 000 m 1 100 m", "isotherm0": [1800, 1500, 1800, 1500]}, "tendency": [{"comment": "<p>Tendance du lundi 23 mars</p><p>Indice de risque limit\u00e9</p><p>elle journ\u00e9e ensoleill\u00e9e. Purges de neige</p><p>aiche s&#x27;humidifiant dans les faces raides au</p><p>leil, rares plaques toujours en place en</p><p>rsant ombrag\u00e9.</p>", "dangerRating": "moderate", "tendencyType": "steady"}], "validTime": {"endTime": "2026-03-22T23:59:59+00:00", "startTime": "2026-03-22T09:00:00Z"}, "bulletinID": "FR-06-2026-03-22-20260322085341", "customData": {"MF": {"date": "2026-03-22", "massif": "HAUTE-TARENTAISE", "redigeAt": "2026-03-22T10:00:00", "triggered": "<p>Quelques plaques sont en cours formation dans la neige l\u00e9g\u00e8re transport\u00e9e par le vent d&#x27;Est \u00e0 Sud. Elles sont tr\u00e8s r\u00e9actives tant que l&#x27;\u00e9pisode de</p><p>transport et en cours, et plus nombreuses en altitude o\u00f9 le transport est plus efficace. Taille 1 \u00e0 2 avec des cassures de 15 \u00e0 30 cm, localement 50/60 cm vers l&#x27;Italie et en</p><p>altitude (cumuls plus importants et transport plus efficace).</p><p>Observables : accumulation de neige derri\u00e8re une rupture de pente, test de stabilit\u00e9, fissures devant les skis.</p>", "historical": {"wind": {"2500m": [10, 30, 15, 10, 10, 20, 30, 15, 15, 15, 15, 15, 20, 30, 50, 40, 30, 15, 10, 10, 10, 10, 5, 0, 5, 10, 20, 10], "3500m": [20, 40, 20, 20, 25, 40, 40, 25, 25, 30, 30, 30, 35, 45, 60, 55, 40, 20, 15, 15, 30, 35, 15, 15, 20, 5, 10, 20]}, "snowLine": {"north": [800, null, null, 1000, null, 1200, null], "south": [null, 1300, null, 1300, null, 1300, null]}, "freshSnow": [2, 0, 0, 0, 0, 0, 0]}, "source_file": "BRA.HAUTE-TARENTAISE.2026-03-22.1.pdf", "spontaneous": "<p>Quelques d\u00e9parts lin\u00e9aires sont possibles spontan\u00e9ment par surcharge de neige transport\u00e9e par le vent d&#x27;Est \u00e0 Sud. Taille 1 \u00e0 2.</p>", "typicalAvalancheSituations": ["neige vent\u00e9e"]}}, "highlights": "NEIGE L\u00c9G\u00c8RE ET VENT : NOUVELLES INSTABILIT\u00c9S TEMPORAIREMENT R\u00c9ACTIVES.", "dangerRatings": [{"valid": true, "elevation": {"lowerBound": null, "upperBound": null}, "mainValue": "considerable"}], "publicationTime": "2026-03-22T08:53:41Z", "avalancheActivity": {"comment": "<p>Quelques d\u00e9parts lin\u00e9aires sont possibles spontan\u00e9ment par surcharge de neige transport\u00e9e par le vent d&#x27;Est \u00e0 Sud. Taille 1 \u00e0 2.</p><p>Quelques plaques sont en cours formation dans la neige l\u00e9g\u00e8re transport\u00e9e par le vent d&#x27;Est \u00e0 Sud. Elles sont tr\u00e8s r\u00e9actives tant que l&#x27;\u00e9pisode de</p><p>transport et en cours, et plus nombreuses en altitude o\u00f9 le transport est plus efficace. Taille 1 \u00e0 2 avec des cassures de 15 \u00e0 30 cm, localement 50/60 cm vers l&#x27;Italie et en</p><p>altitude (cumuls plus importants et transport plus efficace).</p><p>Observables : accumulation de neige derri\u00e8re une rupture de pente, test de stabilit\u00e9, fissures devant les skis.</p>", "highlights": "NEIGE L\u00c9G\u00c8RE ET VENT : NOUVELLES INSTABILIT\u00c9S TEMPORAIREMENT R\u00c9ACTIVES."}, "avalancheProblems": [{"order": 1, "aspects": ["S"], "satLabel": "neige vent\u00e9e", "elevation": {}, "frequency": "many", "problemType": "wind_slab", "avalancheSize": "2"}], "snowpackStructure": {"comment": "<h2>Situation avalancheuse typique</h2><p>neige vent\u00e9e</p><p>D\u00e9clenchements provoqu\u00e9s : Quelques plaques sont en cours formation dans la neige l\u00e9g\u00e8re transport\u00e9e par le vent d&#x27;Est \u00e0 Sud. Elles sont tr\u00e8s r\u00e9actives tant que l&#x27;\u00e9pisode de</p><p>transport et en cours, et plus nombreuses en altitude o\u00f9 le transport est plus efficace. Taille 1 \u00e0 2 avec des cassures de 15 \u00e0 30 cm, localement 50/60 cm vers l&#x27;Italie et en</p><p>altitude (cumuls plus importants et transport plus efficace).</p><p>Observables : accumulation de neige derri\u00e8re une rupture de pente, test de stabilit\u00e9, fissures devant les skis.</p><p>D\u00e9parts spontan\u00e9s : Quelques d\u00e9parts lin\u00e9aires sont possibles spontan\u00e9ment par surcharge de neige transport\u00e9e par le vent d&#x27;Est \u00e0 Sud. Taille 1 \u00e0 2.</p>"}}}